3月29日，中鐵十一局集團共玉公路B6項目部在雁口山隧道右線進口舉辦了開工儀式。青海省共和至玉樹公路建設指揮部第二項目辦主任陳曉堃、重慶交科院主任郭元普等人員出席此次開工儀式。
雁口山隧道是共玉公路的控制性工程，洞口海拔高度4333m，是共玉公路全線海拔最高的隧道，具有凍土、淺埋、涌水、軟弱圍巖等諸多技術難點。開挖后斷面圍巖為全風化頁巖、粉質粘土夾碎石、穩定性極差，且地下水位高，凍融滲流嚴重，在開挖過程中遭遇涌水、地表開裂、鋼拱架初支嚴重變形等問題，是集團公司重難點項目之一。
2014年春季復工以來，在短短一個半月的時間內，項目部先后完成了雁口山隧道進口端的駐地建設、電力架設、噴錨站安裝、設備的安裝與調試、物資儲備等準備工作，督促施工人員按時上場，為雁口山隧道進口順利開工提供了保障。
在開工儀式上，隨著項目經理安偉的一聲令下，伴隨著響亮的鞭炮聲和人群的歡呼聲，工程車輛魚貫而入，現場呈現出一片歡樂喜悅的氣氛。
雁口山隧道進口的開工標志著雁口山隧道迎來了最后600米的掘進工作，為今年8月份雁口山隧道右線的順利貫通奠定了基礎。（供稿人 張歡 趙云）
