日前，廣州市建委組織開發(fā)了防地陷監(jiān)測系統(tǒng)。這套管理系統(tǒng)，一旦工程發(fā)生安全隱患的苗頭，系統(tǒng)可自動實時報警。目前該管理系統(tǒng)已在該市深基坑監(jiān)測監(jiān)管中投入使用，并逐步在全市建筑工地推廣使用。
據(jù)了解，因地下工程或挖掘深基坑造成的塌陷發(fā)生過數(shù)次事故。今年1月底，廣州康王南路地鐵工程突發(fā)塌陷，地鐵六號線文化公園站附近的康王南路與杉木欄路交接處突發(fā)塌陷，幸未造成人員傷亡。為避免類似事故重演，廣州市建委組織開發(fā)了這套管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的自動采集、實時傳輸，并建立信息管理平臺，通過數(shù)據(jù)分析，形成各類變化曲線和圖形，使監(jiān)測成果“形象化”。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對全市地下工程及基坑工程的信息管理，實現(xiàn)了對基坑的支護結構及周邊環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的自動采集、實時傳輸、自動預警功能，保證了監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性、完整性、及時性。
值得關注的是該系統(tǒng)的自動報警功能。系統(tǒng)報警狀態(tài)分為預警、報警和控制三種報警形態(tài)，正常為綠燈、超過預警值為橙色、超過報警值為黃色、超過控制值為紅燈。對于達到橙燈、黃燈、紅燈，管理系統(tǒng)將自動以短信形式預警或報警通知各責任主體單位、安全監(jiān)督機構或建設行政主管部門。如果有工程出現(xiàn)險情，報警短信可直接發(fā)到主管領導的手機上。（建筑時報）
