2013年1月29日下午15:00，鄂爾多斯機(jī)場改擴(kuò)建工程新航站樓樓工程開始正式啟用前的轉(zhuǎn)場準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作，鄂爾多斯機(jī)場集團(tuán)公司、機(jī)場改擴(kuò)建工程指揮部、河北建設(shè)集團(tuán)有限公司內(nèi)蒙古分公司鄂爾多斯機(jī)場項(xiàng)目部員工等各單位人員經(jīng)過連日奮戰(zhàn)，終于迎來了機(jī)場正式轉(zhuǎn)場前的不眠之夜！
2013年1月30日零時，新航站樓周邊道路及標(biāo)識系統(tǒng)正式開始開通和使用，老航站樓正式成為鄂爾多斯航空史上的一段歷史。
2013年1月30日8點(diǎn)3 2分，由北京首都航空有限公司執(zhí)飛的JD5593次航班平穩(wěn)著陸，成為新航站樓啟用后第一個到達(dá)鄂爾多斯機(jī)場的航班。這標(biāo)志著鄂爾多斯民航邁進(jìn)一個嶄新的里程，同時標(biāo)志著河北建設(shè)集團(tuán)有限公司承建的鄂爾多斯機(jī)場新航站樓工程圓滿完工。
從1月30日早上8：00開始，鄂爾多斯機(jī)場各出港航班陸續(xù)開始辦理乘機(jī)手續(xù)。到目前為止，機(jī)場各環(huán)節(jié)運(yùn)營保障情況良好。新航站樓內(nèi)餐飲、商業(yè)店面、頭等艙和貴賓休息室等配套服務(wù)項(xiàng)目也同時迎來了第一批客人。新航站樓啟用的第一天，進(jìn)出港航班達(dá)43個架次。
新航站樓設(shè)計(jì)理念為“草原雄鷹”，于2009年7月18日開工，整體建筑造型新穎、獨(dú)特，同時又蘊(yùn)含有豐富的蒙古族民族文化元素。建筑面積近12萬平方米，主體共分為三層，可滿足年旅客吞吐量1000萬人次運(yùn)營需求，同時保障和服務(wù)功能也大大增強(qiáng)。
為確保新航站樓的成功轉(zhuǎn)場，鄂爾多斯機(jī)場、指揮部及河北建設(shè)集團(tuán)機(jī)場項(xiàng)目部確立了“轉(zhuǎn)場一夜完成、轉(zhuǎn)場一次成功”的工作目標(biāo)，成立了轉(zhuǎn)場工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工建設(shè)單位牽頭制定轉(zhuǎn)場培訓(xùn)方案，提前介入，狠抓設(shè)備調(diào)試與模擬演練，確保轉(zhuǎn)場工作萬無一失。
同時，為確保航站樓轉(zhuǎn)場后順利運(yùn)行，河北建設(shè)集團(tuán)機(jī)場項(xiàng)目部員工發(fā)揚(yáng)舍小家顧大家的精神，積極配合機(jī)場公司進(jìn)行駐場維保工作，并在農(nóng)歷新年之際安排了員工進(jìn)行值班，與機(jī)場集團(tuán)公司員工一起簽到、上班并參加每日機(jī)場運(yùn)營例會，全身心投入了機(jī)場的運(yùn)營工作，為機(jī)場正常運(yùn)營保駕護(hù)航。
今年的除夕夜，有這樣一些可愛的河北建設(shè)人，他們會繼續(xù)堅(jiān)守在自己的工作崗位上……（河北建設(shè)集團(tuán)內(nèi)蒙古分公司）
