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挺起國家建設的脊梁 建筑業央企發展勢頭喜人

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  • 發布時間:2011-02-28
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       2月22日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,國務院國有資產監督管理委員會副主任邵寧介紹了“十一五”時期中央企業的改革發展情況和“十二五”期間的總體發展思路,并回答了記者提問。邵寧表示,“十一五”期間,中央企業的發展質量明顯提高,自主創新能力有所增強,在重大活動和搶險救災中發揮了重大作用。
  5年來,建筑業央企深化改革,加快結構調整,加強內部管理,生產經營保持了快速增長的良好勢頭,整體實力明顯增強,在我國經濟社會發展中發揮了重要作用。
  中國建筑企業成為全球建筑企業的領跑者
  2005年~2010年,中央企業資產總額由10.5萬億元增加到24.3萬億元,年均增長18.2%;營業收入由6.79萬億元增加到16.7萬億元,年均增長19.7%;企業凈利潤由4642.7億元增加到8489.8億元,年均增長12.8%;上繳稅金由5779.9億元增加到1.3萬億元,年均增長17.6%。
  2010年7月8日,2010年《財富》雜志世界500強企業新榜單出爐。在上榜企業中,國資委監管的中央企業有30家,比2005年增加了20家。其中,中國鐵道建筑總公司、中國中鐵股份有限公司、中國建筑集團總公司、中國交通建設集團有限公司、中國冶金科工集團公司5家建筑業央企再次出現在榜單上。與2009年相比,這5家建筑業央企的排名均大幅度提升。
  更值得驕傲的是,中國建筑企業首次實現“超車”,中國鐵道建筑總公司以520.44億美元的年銷售額成為全球建筑企業的領跑者,在所有500強企業中居第133位。而2009年排在全球建筑企業最前面的法國萬喜集團的名次后移至第162位。
  建筑業央企憑借創新能力大步“走出去”
  自主創新是企業發展進步的靈魂。5年來,中央企業創新能力顯著增強,取得一批重大科技成果。在高鐵建設領域,中國用5年時間走完了發達國家40年的路,創造了運營時速486.1公里的新紀錄。青藏鐵路、三峽工程凝聚了建筑業央企的汗水,成為我國自主創新項目的典范。
  這些成績的取得,離不開中央企業強大的科技創新能力。2006年~2009年,中央企業科研投入經費年均增長28.5%,科技投入占營業收入的比例不斷增大。截至2009年底,33家中央企業被評為國家級創新企業,國家科技進步特等獎全部由中央企業獲得。
  一些建筑業央企抓住國際市場調整的機遇,加快實施“走出去”戰略。中國建筑、中國鐵建、中國中鐵、中國水電等企業發揮技術和成本優勢,在海外市場上承建了一大批具有國際影響力的項目。
  建筑業央企項目管理信息化水平高
  邵寧表示,“十一五”時期,中央企業的管理水平明顯提高。中央企業普遍推行全面預算管理,加大對資金的集中管控力度;實行物資集中采購制度,建立風險防范體系;大力壓縮管理層級,縮短管理鏈條,組織架構和管理流程不斷優化。
  另外,中央企業管理信息化水平全面提高,97.8%的企業實現了財務管理信息化,88%的企業實現了人力資源管理信息化,79.1%的企業實現了設備管理信息化。2009年,有17家中央企業獲得全國企業管理現代化創新成果一等獎,占獲獎總數的55%。據悉,建筑業央企全部實現了項目管理信息化。
  建筑業央企勇擔重任發揮骨干作用
  邵寧介紹說,“十一五”時期,中央企業為國家經濟社會發展作出重大貢獻。2006年~2010年,中央企業累計向國家上繳稅金5萬億元,累計上繳國有資本收益1686億元。截至2009年底,已有1561.26億元國有股權轉讓收入被劃歸社保基金,占全部社保基金財政性收入的41%。
  建筑業央企承建了青藏鐵路、三峽工程、南水北調等重大工程,為促進經濟社會協調發展作出了重大貢獻。在應對國際金融危機、落實國家宏觀調控政策的過程中,在籌備北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會等重大活動中,在應對雨雪冰凍災害、抗擊地震的搶險救災中,建筑業央企充分發揮了骨干帶頭作用。

 

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