（二〇一〇年七月二十三日）
各位領導、同志們，大家好！
首先，感謝中國建筑業協會第五次會員代表大會聘請我為中建協五屆理事會特邀顧問，我將盡我所能，不辜負大家的信任，積極支持中建協的工作。借此機會，向中國建筑業協會第五次會員代表大會成功召開表示熱烈祝賀！向多年來支持鐵路建設發展、支持中國鐵道工程建設協會工作的各位領導、業內同仁表示衷心感謝！
黨的十六大以來，在黨中央、國務院的正確領導下，在國家有關部門、地方政府及中國建筑業各位同仁的支持幫助下，經過廣大鐵路建設者的頑強拼搏、無私奉獻，中國鐵路現代化建設取得輝煌成就，高原鐵路、高速鐵路、重載鐵路、既有鐵路提速改造技術跨入世界先進行列，青藏鐵路、武廣高鐵、京津、滬寧城際高鐵、北京南站、武漢站、新廣州站等一大批重大項目建成投產，贏得國內外的廣泛稱贊，為促進經濟社會又好又快發展做出了積極貢獻。2003年至2009年，我國鐵路共完成基建投資1．46萬億元，投產新線1．35萬公里、復線9300公里、電氣化鐵路1．73萬公里。 2009年底，我國鐵路營業里程已達8．6萬公里，位居世界第二位。最近幾年，我國高速鐵路迅猛發展，全面掌握了高速鐵路建設成套技術，建立了具有自主知識產權和世界先進水平的高速鐵路技術體系，成為高速鐵路運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。
按照《中長期鐵路網規劃》，到2012年，我國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中高速鐵路1．3萬公里以上，到2020年，鐵路營業里程將達到12萬公里以上，其中高速鐵路1．6萬公里以上。我們堅信，在社會各界大力支持下，我們一定能實現這一宏偉目標，建成“人便其行、貨暢其流”的現代化鐵路網，為全面建設小康社會提供可靠的運力保障。
建筑業是經濟社會發展的重要支柱。中國建筑業協會是政府與建筑企業之間的橋梁紐帶，肩負著提供服務、反映訴求、規范行為的重任。這些年來，中建協和各行業建設協會認真調研、出謀劃策、積極工作，推進了建筑業的快速發展。我們相信，在科學發展觀的指導下，在政府各部門支持下，通過行業協會和建筑企業的共同努力，我國建筑業必將更為健康快速持續發展，為實現中華民族偉大復興提供堅實基礎、做出更大的貢獻。
謝謝大家！
